康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一批X10柴油汽车发因素汽车发因素明显输出450hp(335kW)，做到重卡严格工程状况使用需要，为总重26至44吨的行驶供给轻程序化、紧奏型型动力机进行，明显化的提升行驶很好的超载负荷特性。但是，该汽车发因素可兼容低通道口司机室设置，做到省份操作使用需要。和X15系统一个，新X10编汽车发因素也可可中用于多类主要燃料，预计在将供给氢柴油机和沼气池汽车发因素进行。

新的X系例app发起机所运用双顶置气缸轴设计的概念方案，保证一氧化碳燃烧和热高效率正相关加强，而且方面配装越来越高效的发起机制动踏板设备。X系例发起机所运用了最一流的降挤压设计的概念方案，减掉发起机挤压亏损，而且依靠最一流的缸体铸造的工艺，进那步消减软件容量。

X10汽车发心理利用康明斯最新的XPI超宽压汽油噴射系统及电动四轮工业废气旁通锅轮增压器机壳，与同排量欧六汽车发心理较之，汽油市场中高档增加最多大约7%(各种操作为之区别)。前者，X10汽车发心理阀值转矩敢达2300Nm，增加汽车发心理初始化失败极限速度及机动车座驾效果。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电功率规模内，代入康明斯全新的宽敞型交叉的情况(HDCC)后处理工艺整体性，X10起行为可需要满足欧七较低减排法律规范要。HDCC功能组件化规划集成整体双挑选性崔化保存(SCR)设施，并按装了双车用尿素溶剂输送整体性，可在紧藕合SCR前及后SCR前，输送车用车用尿素溶剂水溶剂，满足较低减排。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机用于更高效的缸内直喷偏稀助燃操作系统，能够让用零碳绿氢生物质，电机功率重叠400-530hp(298-395kW)，峰峰值发动机功率将高达2600Nm。选用700bar高压力大储存量储氢操作系统，由X15H氢内然机带来扭矩的重形牵引车，再创新高可带来超1000km/h的隐藏的继航的里程。氢内然机机动车加氢时段短，仅需1两一分钟以上。

X15一流柴油密度密度打着机购置康明斯公布XPI较高压然油压喷射装置，公率网络覆盖450-650hp(335-485kW)，顶值扭距到达3200Nm。动用B100生物学柴油密度密度可变少70%的碳减排，动用加氢草木油(HVO)可可更新资源染料非常高可变少90%碳减排。

康明斯X类型15L多气体燃料热车机X15N起行为施用可能再生产生染料，为腰椎牵引车供给400-510hp(298-380kW)推动力所在，顶值转矩达2500Nm。配装大余量液化石油气气(LNG)储气罐，中重型腰椎牵引车可实行1000公里跑的继航里数。前者，X15N应用隔音装修设计，轰鸣声小，十分的适于中国城市经营。