供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

现象：(1)喷高压汽汽油泵的泵油情况是会根据汽油机机的承载，由油情况上下调整单位来上下调整的。假若喷高压汽汽油泵油情况上下调整杆、导槽卡在泵油情况最长的地段，或控速器的连杆、齿条、拨叉卡在泵油情况最长的地段，还会容易造成喷油高压汽汽油泵泵油情况还小。

(2)喷真空泵轴向柱塞泵副偏磨带来，密封带功能减少，也会带来提供的油学习压力和提供的油量骤降。

(3)喷真空泵进口阀工作任务不合格品，内漏变多，使得提供的油量降低。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵调控不妥，使泵油过量。

(2)按下修整传动轮齿拉紧螺母，使修整传动轮齿偏移。

(3)调压器设定臂急停开关螺柱调准错误。有的操作方法工作人员为了能让上升生产发同步电冷库冷水机组线线速度，歪斜常地调准调压螺柱和限油器；更有可能者，将油门杆立即挂在调压大弹簧上，误加线线速度，不仅仅加快和提升了铸件的轮胎磨损，也减低了生产发同步电冷库冷水机组的安全的性；机械设备工作效率减低，油耗增强。

重油车来发高压电汽轮机不同试验，若是旋转高速度多于规程最大限度的10%，来发高压电汽轮机油耗率会加剧3%~4%。来发高压电汽轮机多缸重油车机油泵相差太大会引发油表大的汽缸在做工作时释放爆震声并冒白烟。

怠速时，电机转速动荡最好时，会诞生“方向跑偏”后果。原由：喷液压油泵标记失当、最好喷加油量把握仪器有损坏、加油量把握学校加装或调节失当等；弹黄永远的和变形或脱落等。