蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在安装程序接入水冷去水系统管道阀门时，排污管內径不应值为有关的机械部件接入口之內径，这样会添加自吸泵进排水管道空气阻力，不良影响自吸泵人流量，导致水冷去水系统或液压油温暖过高。海排污管道阀门应采取铁管，以防止海域防腐蚀。

  顾客在拆检增压泵进行装置时，禁止酒后开车击打，装歪及顺坏进行装置外壁。在远低于O℃之立秋后使用的停止后，应尽快将制冷装置全部的零核心部件上的放水阀浏览器打开，排净腔内积液，预防增压泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当必须要进行检查节温器时，可把它投入土里就这样电加热，当热度实现68±2℃时，节温器就是始于另存，当热度实现80℃时，节温器应可以另存。节温器要较好日常护理，也不可碰伤或让污染物闭塞，免得阻碍到它的很正常情况下上班。不会有节温器，会造成 柴油车车机冷确热度度过低，不良影响柴油车车机的高效化很正常情况下正常运转。故而，节温器弄坏后应修复系统或调整，也不可刻意撤除。

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