潍柴电控系统发动机故障检测：将潍柴发动机点火开关OFF转到ON档，不起动发动机。这时仪表板上各种指示灯应点亮，如果电控系统不存在故障，则潍柴发动机故障指示灯点亮3秒后应熄灭。如果存在故障发动机电控系统示灯应继续点亮。

这个时候，通断次机械启车因错误码测试启闭，机械启车因错误码警示灯一闪一闪的行式现示有一款机械启车因错误码码。若是发生数个机械启车因错误码码，则所需几次通断机械启车因错误码测试启闭来现示数个机械启车因错误码码，在最后有一款机械启车因错误码码现示完全随后，再通断测试启闭每次，机械启车因错误码码会开端坏点重新不断循环现示，全柴启车因自动控制装置发生机械启车因错误码时应该注意力不要再启车启车因应将起火启闭ON档转到OFF档，将启车因怠速熄火。

结合问题指示标志灯屏幕上显示不同于的问题码，较问题码表在找问题因为，对发生的问题步位实现定检或变更相对应的的零部确诊问题，一汽国三系列的大型静音机电机控制系统化问题码方面基本性相等。

告警率处理往后，应切断告警率诊切断关，将点火装置面板启闭OFF转到ON档，要标识灯解锁3s后熄火，则确保告警率就开始 处理。但关于情况严重的告警率，在处理后。自然控制控制系统在ECU的内存空间中为自然另存这种告警率内容。全柴打火机在一切正常运动中，这种告警率就开始 处理，招标识灯不能解锁，但在通断后断诊切断关时，这种告警率码还可能产生，也只能用告警率检查仪才华处理ECU所存储空间的告警率码。

在读入错误码码时，可以错误码灯闪耀的时期来鉴别错误码码代码。错误码灯闪一次，前面隔0.58写出1, 再隔1.5s闪三下， 写出3，再隔1.5s反复闪三下写出3。